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《中国交通的可持续发展》白皮书发布 2035年基本建成交通强国

来源:安防展览网 发布时间:2020/12/23浏览:9448
日前,《中国交通的可持续发展》白皮书发布,白皮书提出,到2035年,基本建成交通强国。现代化综合交通体系基本形成,人民满意度明显提高,支撑国家现代化建设能力显著增强。目前,中国综合交通基础设施基本实现网络化。截至2019年底,全国铁路营业里程达到13.9万公里,其中高速铁路营业里程超过3.5万公里;全国公路里程达到501.3万公里,其中高速公路里程15万公里。

  铁路是国家战略性、先导性、关键性重大基础设施,是国民经济大动脉、重大民生工程和综合交通运输体系骨干,在经济社会发展中的地位和作用至关重要。本文主要分析了我国铁路交通发展现状及规划前景,以供读者参考!
 
  (1)铁路交通发展现状
 
  从铁路交通来看,2019年,全国铁路固定资产投资完成8029亿元,投产新线8489公里,其中高速铁路5474公里。数据显示,2019年末全国铁路营业里程13.9万公里,比上年增长6.1%,其中高铁营业里程达到3.5万公里。2019年全国铁路路网密度145.5公里/万平方公里。其中,复线里程8.3万公里,复线率59.0%;电气化里程10.0万公里,电化率71.9%。西部地区铁路营业里程5.6万公里。
 
  2020年7月,全国铁路固定资产投资完成671亿元,同比增长3.6%,其中基建大中型项目投资完成499亿元,同比增长11.3%。
 
  截至2020年7月底,中国铁路营业里程达到14.14万公里,位居世界第二。截至2020年7月底,全国高铁营业里程3.6万公里,稳居世界第一。截至7月底,今年全国铁路已投产新线1310公里,其中高铁733公里。
 
  高铁的建设拉近了城市距离,大家的交通出行变得更加便利、快速。据中国统计局统计数据,截至2019年末中国高速铁路里程超过3.5万公里,占世界高速铁路总里程的2/3以上,已经成为全球高速铁路运营里程最长的国家。
 
  根据国家铁路局统计,截至2018年末我国高速铁路网已达3.5万公里,拥有动车组29,319辆,高速铁路动车车辆密度平均为83.77辆/百公里。
 
  (2)铁路发展规划及展望
 
  《新时代交通强国铁路先行规划纲要》:2035年率先建成现代化铁路强国
 
  根据《新时代交通强国铁路先行规划纲要》,到2035年,率先建成服务安全优质、保障坚强有力、实力强劲的现代化铁路强国。基础设施规模质量、技术装备和科技创新能力、服务品质和产品供给水平世界前列,运输安全水平、经营管理水平、现代治理能力位居世界前列,绿色环保优势和综合交通骨干地位、服务保障和支撑引领作用、国际竞争力和影响力全面增强。
 
  现代化铁路网率先建成。铁路网内外互联互通、区际多路畅通、省会高效连通、地市快速通达、县域基本覆盖、枢纽衔接顺畅,网络设施智慧升级,有效供给能力充沛。全国铁路网20万公里左右,其中高铁7万公里左右。20万人口以上城市实现铁路覆盖,其中50万人口以上城市高铁通达。创新引领技术自主先进。铁路自主创新能力和产业链现代化水平全面提升,铁路科技创新体系健全完善,关键核心技术装备自主可控、先进适用、安全高效,智能高铁率先建成,智慧铁路加快实现。
 
  到2050年,全面建成更高水平的现代化铁路强国,全面服务和保障社会主义现代化强国建设。铁路服务供给和经营发展、支撑保障和先行引领、安全水平和现代治理能力迈上更高水平,智慧化和绿色化水平、科技创新能力和产业链水平、国际竞争力和影响力保持优势,制度优势更加突出。形成辐射功能强大的现代铁路产业体系,建成具有全球竞争力的世界一流铁路企业。中国铁路成为社会主义现代化强国和中华民族伟大复兴的重要标志和组成部分,成为世界铁路发展的重要推动者和全球铁路规则制定的重要参与者。
 
  《中国交通的可持续发展》白皮书:2035年基本建成交通强国
 
  到2035年,基本建成交通强国。现代化综合交通体系基本形成,人民满意度明显提高,支撑国家现代化建设能力显著增强。拥有发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网,城乡区域交通协调发展达到新高度。基本形成都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖的“全国123出行交通圈”和国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达的“全球123快货物流圈”,旅客联程运输便捷顺畅,货物多式联运高效经济。智能、平安、绿色、共享交通发展水平明显提高,城市交通拥堵基本缓解,无障碍出行服务体系基本完善。交通科技创新体系基本建成,交通关键装备先进安全,人才队伍精良,市场环境优良。基本实现交通治理现代化。交通国际竞争力和影响力显著提升。交通运输全面适应人民日益增长的美好生活需要,为基本实现社会主义现代化提供有力支撑。
 

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